Obowiązki w zakresie okresowej rocznej i pięcioletniej kontroli obiektów budowlanych nakłada na wszystkich zarządców Prawo Budowlane, art. 62,ust.1 pkt.2 z dnia 7 lipca 1994r. wraz z późniejszymi zmianami, oraz ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. Wiedza zarządcy na temat stanu nawierzchni jezdni, chodników i innych elementów pasa drogowego pozwala racjonalnie planować i zarządzać środkami na utrzymanie dróg.

Oferujemy wykonanie oceny stanu technicznego dróg w dwóch wariantach:

1. Kontrola okresowa - przegląd roczny,
2. Kontrola okresowa – przegląd 5-letni.

W ramach przeglądów oceniane są wszystkie elementy pasa drogowego:

• nawierzchnia jezdni
• pobocza
• chodniki
• oznakowanie
• oświetlenie
• skrajnie drogowe
• odwodnienie

Posiadamy kadrę techniczną specjalizującą się w zagadnieniach diagnostyki nawierzchni drogowych, z dużym doświadczeniem w drogownictwie. Ocenę stanu technicznego wykonujemy w oparciu o sprawdzone w Polsce metody BIKB oraz SOSN.

Posiadamy certyfikat na stosowanie metody BIKB-IBDiM.

Wykwalifikowani pracownicy wykonują przeglądy dróg, identyfikując i rejestrując występujące uszkodzenia. Ocenę nawierzchni wykonujemy dla nawierzchni:

• asfaltowych,
• betonowych,
• różnego rodzaju nawierzchni z elementów drobnowymiarowych (kostka betonowa, kamienna, trylinka, kamień polny – bruk).

Rejestracji podlegają m.in. następujące typy defektów nawierzchni: uszkodzenia powierzchniowe, odkształcenia nawierzchni oraz spękania.

Dla każdego badanego odcinka wyliczany jest wskaźnik punktowy na podstawie którego określany jest stan drogi (bardzo dobry, dobry, ostrzegawczy, zły, bardzo zły). Oceniany jest każdy pas ruchu osobno z podziałem  na odcinki o długości do 100metrów.

Wyniki z przeglądu przedstawione zostają:

• na mapie przedstawiającej stan nawierzchni,
• na arkuszach przeglądu,
• w formie protokołów z przeglądu zawierających zestawienia dla całej sieci drogowej.

Wykonujemy również przeglądy dróg metodą SOSN. W ramach tej metody dokonujemy:

• oceny wizualnej nawierzchni asfaltowych oraz betonowych
• pomiaru równości podłużnej za pomocą urządzeń laserowych
• pomiaru równości poprzecznej (kolein) za pomocą urządzeń laserowych
• zdjęć nawierzchni drogowej w wysokiej rozdzielczości.
• oceny poboczy i odwodnienia wg systemu SOPO (element systemu SOSN)

Wyniki zostają przedstawione w formie:

• dokumentacji fotograficznej
• plików pomiarowych i wynikowych z oceny wizualnej .R10
• protokołów z przeglądu
• tabel i zestawień
• mapy stanu nawierzchni sieci drogowej